sysman5 님의 블로그

택시를 몰다 보면 부산항 근처를 지날 때마다 컨테이너선들을 자주 보게 됩니다. 그런데 얼마 전 뉴스를 보다가 눈에 띄는 소식이 있었습니다. 국내 선사가 처음으로 북극항로 시범운항에 나섰다는 내용이었습니다. 배 이름은 팬스타 아크로호. 익숙한 이름이라 더 관심이 갔습니다. 27일간의 긴 여정이 배는 지난 8월 22일 부산신항을 출발했습니다. 러시아 북쪽 바다를 통과하는 북극항로를 따라 이동해 9월 12일 영국 펠릭스토우에 도착했고, 다음 날인 13일에는 이번 항해의 실질적인 목적지였던 네덜란드 로테르담에 닿았습니다. 이후 9월 18일 폴란드 그단스크까지 한 곳을 더 거친 뒤, 19일 오전 10시 10분쯤 그단스크를 출항해 부산으로 귀항길에 올랐습니다. 부산을 떠난 지 27일 만입니다. 실은 화물은 화학제..

어제 선장으로 추정되는 한 분을 태우고 중앙동에 있는 부산마린센터로 향하던 중이었습니다. 손님이 먼저 "올여름 많이 더웠죠?"라고 물으셨습니다. 평소 조용히 이동만 하시는 분들이 많아서, 먼저 말을 걸어주신 것 자체가 반가웠습니다. 미국에서 막 돌아오신 길이었습니다저는 정말 아주아주 더웠다고 답했습니다. 그러자 그 손님은 며칠 전 미국 LA에서 귀국하셨다며, 그쪽도 이번 여름 엄청 더웠다는 이야기를 들려주셨습니다. 지구 반대편에서도 똑같이 무더위에 시달리셨다는 이야기를 들으니, 올여름 더위가 우리나라만의 일은 아니었구나 싶었습니다. 배를 타고 전 세계를 오가시는 분이라 그런지, 날씨 이야기 하나에도 스케일이 남달랐습니다. 대화 끝에 나온 월급 이야기이런저런 이야기를 나누다가 자연스럽게 직업 이야기로 ..

택시를 타면 기사와 이런저런 이야기를 나누는 게 당연하다고 생각하실 수도 있는데, 실제로는 그렇지 않습니다. 하루 동안 태우는 손님 대부분은 대화 없이 목적지까지 조용히 이동만 하십니다. 처음엔 저도 이게 낯설었는데, 이제는 이게 자연스러운 흐름이라는 걸 알게 됐습니다. 이 블로그에 손님과의 대화 에피소드를 자주 올렸다 보니, 매번 이런 특별한 일이 일어나는 것처럼 보일 수도 있는데 사실은 정반대입니다. 정기교육에서 들은 이야기얼마 전 택시기사 정기교육을 받으러 갔는데, 강사님이 이 부분을 정확히 짚어주셨습니다. 요즘 손님들은 기사와의 대화를 원하지 않는다는 것이었습니다. 저 혼자만의 느낌이 아니라, 업계 차원에서도 이미 공통적으로 인식하고 있는 변화라는 걸 그때 알았습니다. 괜히 말을 걸었다가 오히려..

매일 동서고가로를 지나다니는 택시기사 입장에서, 최근 철거 논의가 본격화됐다는 소식이 남 일 같지 않습니다. 이번 달 부산시의회에서 관련 협약이 동의를 받으면서 사업이 속도를 내고 있는데, 현장에서 느끼는 것들을 솔직하게 풀어보려 합니다. 이 문제는 철거냐 존치냐를 둘러싸고 의견이 크게 갈리는 사안이라, 특정 입장을 옹호하기보다 매일 이 길을 지나며 느낀 점들을 있는 그대로 전해드리고 싶습니다. 일요일 빼고는 거의 매일 밀립니다동서고가로는 체감상 일요일을 제외하면 거의 매일 양방향이 밀립니다. 만약 동부산에 사시는 분이 새벽 6시쯤 이 도로를 타고 공항으로 향하신다면, 비행기를 놓칠 각오까지 해야 할 정도입니다. 이른 새벽에도 정체가 이 정도인데, 출퇴근 시간대는 말할 것도 없습니다. 손님을 태우고 이..

요즘 손님들 중에 "북항에 야구장 생긴다면서요?"라고 물어보시는 분들이 부쩍 늘었습니다. 택시로 북항 근처를 자주 지나다니는 입장에서도 관심이 가는 소식이라, 지금까지 나온 내용을 정리해보았습니다. 지역 개발 사업이다 보니 정치적인 논쟁도 함께 섞여 있는데, 이 글에서는 누가 옳고 그르다를 다루기보다 현재까지 알려진 사실 위주로 풀어보겠습니다. 낡은 사직구장, 대안이 필요합니다지금의 사직야구장은 1985년에 지어져 벌써 40년이 넘었습니다. 안전등급도 C등급으로, 곳곳에 균열과 부식, 누수 문제가 꾸준히 제기되어 왔습니다. 새 구장이 필요하다는 목소리가 진작부터 나왔던 이유입니다. 매년 시즌마다 팬들 사이에서 시설 노후화에 대한 불편이 언급될 정도이니, 새 구장에 대한 기대가 큰 것도 당연해 보입니다...

비행기로 1시간 남짓이면 닿는 오사카를 일부러 배로 간다면 어떤 여행이 될까요? 부산에서 오사카로 가는 배는 하룻밤을 바다 위에서 보내는 방식이라, 출발 전에 알아둘 점이 비행기와 꽤 다릅니다. 팬스타 미라클호를 기준으로 시간표, 요금, 객실, 선내 시설, 도착 후 이동까지 정리했습니다.목차부산에서 오사카까지, 한눈에 보기시간표와 예약 전 확인할 점객실과 선내 시설오사카 도착 후 이동자주 묻는 질문부산에서 오사카까지, 한눈에 보기팬스타 미라클호는 국내 조선사가 만든 첫 크루즈 페리로, 2025년 4월부터 부산과 오사카를 오가고 있습니다. 부산 국제여객터미널에서 출발해 오사카 남항에 도착하고, 편도 항해에는 약 18시간이 걸립니다(날씨에 따라 달라집니다).구분내용선박팬스타 미라클호(약 2만 2천 톤급 크루..