택시를 타면 기사와 이런저런 이야기를 나누는 게 당연하다고 생각하실 수도 있는데, 실제로는 그렇지 않습니다. 하루 동안 태우는 손님 대부분은 대화 없이 목적지까지 조용히 이동만 하십니다. 처음엔 저도 이게 낯설었는데, 이제는 이게 자연스러운 흐름이라는 걸 알게 됐습니다. 이 블로그에 손님과의 대화 에피소드를 자주 올렸다 보니, 매번 이런 특별한 일이 일어나는 것처럼 보일 수도 있는데 사실은 정반대입니다. 정기교육에서 들은 이야기얼마 전 택시기사 정기교육을 받으러 갔는데, 강사님이 이 부분을 정확히 짚어주셨습니다. 요즘 손님들은 기사와의 대화를 원하지 않는다는 것이었습니다. 저 혼자만의 느낌이 아니라, 업계 차원에서도 이미 공통적으로 인식하고 있는 변화라는 걸 그때 알았습니다. 괜히 말을 걸었다가 오히려..
요즘 손님들 중에 "북항에 야구장 생긴다면서요?"라고 물어보시는 분들이 부쩍 늘었습니다. 택시로 북항 근처를 자주 지나다니는 입장에서도 관심이 가는 소식이라, 지금까지 나온 내용을 정리해보았습니다. 지역 개발 사업이다 보니 정치적인 논쟁도 함께 섞여 있는데, 이 글에서는 누가 옳고 그르다를 다루기보다 현재까지 알려진 사실 위주로 풀어보겠습니다. 낡은 사직구장, 대안이 필요합니다지금의 사직야구장은 1985년에 지어져 벌써 40년이 넘었습니다. 안전등급도 C등급으로, 곳곳에 균열과 부식, 누수 문제가 꾸준히 제기되어 왔습니다. 새 구장이 필요하다는 목소리가 진작부터 나왔던 이유입니다. 매년 시즌마다 팬들 사이에서 시설 노후화에 대한 불편이 언급될 정도이니, 새 구장에 대한 기대가 큰 것도 당연해 보입니다...
며칠 전 오전 10시경, 경찰서로 가자는 손님을 태웠습니다. 짧은 거리가 아니어서 이런저런 이야기를 나누게 됐는데, 그 대화가 지금까지도 마음에 무겁게 남아 있습니다. 대수롭지 않게 시작된 대화였는데, 목적지에 가까워질수록 분위기가 점점 무거워졌습니다. 같은 일을 하는 사람이었습니다 그 손님은 자신도 개인택시를 운전하신다고 하셨습니다. 얼마 전 있었던 사고 때문에 조사를 받으러 가는 길이라고 하셨는데, 이야기를 들어보니 새벽 시간대에 도로를 건너던 보행자를 미처 보지 못하고 부딪히는 사고였다고 합니다. 그 순간의 충격이 상당했다고 하셨고, 지금은 변호사를 선임해 피해자 가족과 여러 절차를 진행 중이라고 하셨습니다. 마음 같아서는 직접 찾아뵙고 사죄드리고 싶지만, 지금 단계에서는 오히려 상황을 더 어렵게..
부산에서 대구나 거제도까지 택시를 타면 얼마나 나올까요? 택시를 몰던 시절 시외로 나가는 장거리 콜을 가끔 받았고, 김해, 대구, 거제도, 울산, 멀리는 강원도 홍천까지 다녀왔습니다. 그때 미터기에 찍힌 요금과 소요 시간을 표로 정리했습니다. 여기 적은 금액은 제 경험에 따른 대략적인 값이니, 예산을 잡는 참고용으로만 봐주세요.목차지역별 요금과 소요 시간 한눈에 보기요금은 어떻게 계산될까빈 차로 돌아와도 남는 이유지역별로 조금 더 자세히장거리 택시를 이용하실 분들께지역별 요금과 소요 시간 한눈에 보기목적지편도 소요시간대략적인 요금비고김해30분~1시간 내외km당 약 1천 원 기준으로 가늠한 달에 2~4회, 가장 자주 접한 장거리 콜대구약 2~3시간10만~13만 원2회 경험, 빈 차로 복귀해도 이익거제도1시..
산복도로에서 만난 인연 어제 영도 산복도로 쪽에서 손님 한 분을 태웠습니다. 나이 지긋한 할머니셨는데, 좁은 골목을 굽이굽이 올라가는 동안 이런저런 얘기를 나누다가, 예상치 못하게 그분의 지나온 인생 얘기를 듣게 됐습니다. 택시를 몰다 보면 가끔 이런 순간이 있습니다. 손님과 나 사이에 아무 이해관계도 없다는 게 오히려 편해서인지, 평소엔 누구에게도 못 했을 얘기를 꺼내놓으시는 분들이 계세요. 그날이 딱 그랬습니다. 이른 결혼, 그리고 이별 할머니는 젊은 시절 결혼을 하고 아들 둘을 낳으셨다고 했습니다. 하지만 남편의 잦은 외도와 부재로 결국 갈라서게 됐고, 당시 경제적으로 자립할 형편이 안 됐던 할머니는 아이들을 남편 쪽에 보내야 했다고 하셨습니다. "그때는 그게 최선인 줄 알았지"라는 말씀을 하시는데..
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