sysman5 님의 블로그

택시에서 내리고 한참 뒤에야 주머니가 허전하다는 걸 알았던 경험, 있으신가요? 법인택시를 운전하다 보면 뒷좌석에 두고 내린 물건을 자주 보게 되는데, 그중 가장 흔한 게 휴대폰입니다. 기사로 일했던 경험을 바탕으로 택시 안에 두고 내린 휴대폰을 빠르게 찾는 방법과 현장 이야기를 정리했습니다.목차기사 눈에 잘 띄지 않는 휴대폰의 위치결제 수단별 가장 빠른 연락 방법삼성페이·카카오페이로 냈다면 (결제 승인번호)기사에게 가장 반갑고 고마운 연락기사가 분실물을 처리하는 과정내릴 때 1초 습관기사 눈에 잘 띄지 않는 휴대폰의 위치승객이 내린 뒤 바로 눈에 띄면 다행이지만, 휴대폰은 생각보다 절묘한 곳에 숨어 있습니다. 좌석 시트 사이 깊은 틈새나 앞좌석과 뒷좌석 사이 바닥 구석으로 쏙 들어가는 경우가 많습니다. ..

부산에서 운전대를 잡고 매일 도로로 나서는 일은 때로는 작은 전쟁터에 들어서는 기분이 들게 합니다. 오랫동안 현직 법인택시 기사로 운전을 해온 저에게도 부산의 도로는 여전히 거칠고 팍팍한 곳입니다. 매일 도로 위에서 경험하는 생생한 현장과 그 속에서 느낀 솔직한 생각을 기록해 봅니다. 매드맥스를 방불케 하는 부산의 도로 현장방향지시등(깜빡이)을 켜는 순간 기다렸다는 듯 속도를 내며 바짝 붙는 옆 차선의 차량들, 신호가 초록불로 바뀌기 무섭게 0.1초 만에 뒤에서 찌르듯 울리는 경적 소리는 부산 도로에서 흔히 볼 수 있는 풍경입니다.양보라는 단어는 이미 잊힌 지 오래인 것처럼, 도로 위의 차들은 서로를 향해 날을 세운 채 마치 미친 듯이 경주하듯 달려나갑니다. 모두가 어디론가 바쁘게 쫓기듯 가고 있고, ..

어둠을 뚫고 시작되는 새벽 4시 30분의 도로.세상이 아직 깊은 잠에서 깨어나지 않은 시간, 차가운 공기를 마시며 엔진 시동을 겁니다. 택시기사에게 새벽 출차는 늘 설렘과 정적, 그리고 약간의 긴장감이 교차하는 순간입니다. 도로 위는 오가는 차도 드물고, 길가에 켜진 가로등만이 묵묵히 길을 밝히고 있을 뿐입니다.차량을 정비하고 도로로 나선 지 얼마 지나지 않아, 오늘 나의 첫 승객을 태우게 되었습니다. 목적지는 부산역. 가방을 하나 들고 탑승하신 승객분은 가만히 창밖을 바라보며 조용히 이동하고 계셨습니다. 적막만이 흐르는 차 안, 미터기 소리와 엔진음만이 새벽 도로를 울리고 있었습니다. 창문 너머로 나눈 동료 기사와의 반가운 인사부산역으로 향하던 중, 교차로 신호 대기에 걸려 차를 멈추었습니다. 무심코..

KTX 시간이 빠듯한데 부산역 앞 도로가 꽉 막혀 있었던 적 있으신가요? 부산역과 김해공항은 초행길 여행객은 물론 부산에 사는 분들도 헤매거나 차가 막혀 애를 먹는 대표적인 곳입니다. 부산은 골목길이 많고 우회도로도 다양합니다. 택시를 몰며 알게 된 탑승·하차 요령을 제 경험 기준으로 정리했습니다. 도로 사정은 시간대와 공사 여부에 따라 달라지니 출발 전에 내비게이션으로 한 번 더 확인해 주세요.목차부산역·김해공항 택시 팁 한눈에 보기부산역 KTX 택시 하차·탑승 요령부산역에서 김해공항 가는 택시 (소요시간, 막히는 구간)김해공항 택시 하차·탑승 요령김해공항 가는 택시 우회도로부산역·김해공항 택시 팁 한눈에 보기상황제가 쓰던 요령부산역에 도착할 때(혼잡 시간대)정문 승강장 진입로가 막히면 가까운 출구나 ..

매일 새벽 4시 30분쯤이면 잡히는 콜이 하나 있습니다. 제가 근무를 시작하는 시간과 맞물려 있어서, 저도 모르게 그 시간이 되면 자연스레 그분 댁 근처로 차를 몰게 됩니다. 손님들 대부분은 스쳐 지나가는 인연이지만, 이렇게 매일 같은 시간에 마주치는 분은 어느새 하루를 시작하게 해주는 존재가 됩니다. 오늘은 새벽마다 만나는 이 단골손님 이야기를 풀어보려 합니다. 세상이 잠든 시간에도, 늘 같은 걸음으로연세가 지긋하신 이 손님은 저희 차고지 근처에 사십니다. 그래서 근무를 시작할 때 제가 의도적으로 그쪽으로 이동할 때가 많습니다. 목적지는 중앙동 근처의 한 교회입니다. 월요일부터 금요일까지, 하루도 빠짐없이 새벽기도를 다니신다고 합니다. 아직 세상 대부분이 깊이 잠들어 있는 새벽 4시 반, 작으마한 체..

카카오 T로 콜을 받다 보면 가끔 부산을 완전히 벗어나는 장거리 콜이 걸릴 때가 있습니다. 김해, 대구, 거제도, 멀리는 강원도 홍천까지 다녀온 적도 있는데, 이런 장거리 콜이 뜨면 저는 늘 로또에 당첨된 기분이 듭니다. 신기하게도 이런 콜은 대부분 도로에서 손님을 직접 태워서가 아니라, 카카오 T 앱을 통해 걸립니다. 오늘은 실제 수익을 비교하며 왜 그런지 풀어보겠습니다. 평소 시내 콜, 시급으로 따지면요즘처럼 관광객이 많은 성수기 기준으로, 시내 위주로 카카오T 콜을 받으면 시급으로 환산했을 때 대략 2만 원에서 2만 3천 원 정도 나옵니다. 나쁘지 않은 수준이지만, 손님을 태우고 내리고 다음 콜을 기다리는 과정이 반복되다 보니 이 수준을 유지하려면 쉬지 않고 계속 움직여야 합니다. 손님 한 명 한..