티스토리 뷰

고속도로 위를 달리고있는 차량들

부산에서 대구나 거제도까지 택시를 타면 얼마나 나올까요? 택시를 몰던 시절 시외로 나가는 장거리 콜을 가끔 받았고, 김해, 대구, 거제도, 울산, 멀리는 강원도 홍천까지 다녀왔습니다. 그때 미터기에 찍힌 요금과 소요 시간을 표로 정리했습니다. 여기 적은 금액은 제 경험에 따른 대략적인 값이니, 예산을 잡는 참고용으로만 봐주세요.

지역별 요금과 소요 시간 한눈에 보기

목적지 편도 소요시간 대략적인 요금 비고
김해 30분~1시간 내외 km당 약 1천 원 기준으로 가늠 한 달에 2~4회, 가장 자주 접한 장거리 콜
대구 약 2~3시간 10만~13만 원 2회 경험, 빈 차로 복귀해도 이익
거제도 1시간 내외 약 5만 원 해저터널 통행료 1만 원, 빈 차 복귀 시 기사 부담
울산 1시간~1시간 30분 대구보다 낮은 수준 2회 경험
강원도 홍천 약 9시간(정체 시) 38만 원 1회, 설 연휴 마지막 날

요금과 시간은 제가 일했던 때 실제로 겪은 값이며, 출발지와 도착지, 그날의 교통 상황에 따라 달라집니다.

요약: 대구 10만~13만 원, 거제도 약 5만 원, 홍천 38만 원 등은 제 경험 기준 대략적인 금액입니다.

 

요금은 어떻게 계산될까

표의 금액은 모두 미터기에 찍힌 실제 요금이었습니다. 장거리라고 따로 정해진 요금이 있는 게 아니라 미터기 요금이 원칙이었습니다. 김해처럼 지역이 넓어 목적지가 다양한 곳은, 기사들 사이에서 대략 킬로미터당 1천 원 정도로 감을 잡는 편이었습니다. 정확한 금액은 출발지와 도착지, 그날의 교통 상황에 따라 달라지고, 특히 명절이나 연휴처럼 도로가 막히는 때는 같은 거리라도 시간이 더 걸려 요금이 올라갑니다. 지금 적용되는 부산 택시 요금은 요금 개정에 따라 바뀔 수 있으니 부산시 공식 홈페이지의 택시 요금 안내에서 확인하시기 바랍니다.

요약: 요금은 미터기 기준이 원칙이고, 김해는 km당 약 1천 원으로 가늠했습니다. 정체가 심한 연휴에는 같은 거리도 더 나옵니다.

빈 차로 돌아와도 남는 이유

대구나 거제도처럼 편도로 오래 걸리는 곳은 손님을 내려드리고 빈 차로 돌아와야 합니다. 그래도 시내에서 자잘한 콜을 여러 번 받는 것보다 장거리 콜 한 번이 시간당 수익으로는 훨씬 유리했습니다. 다만 거제도처럼 통행료가 나오는 구간은 빈 차로 돌아올 때 그 비용을 제가 부담해야 해서 미리 감안했습니다. 홍천처럼 아주 먼 거리는 복귀 때 체력 부담도 커서, 다녀온 다음 날은 하루를 쉬어야 했습니다. 그래서 장거리 콜의 진짜 이익은 요금만이 아니라 복귀 시간과 체력 소모까지 함께 따져야 한다고 생각합니다.

요약: 장거리는 시내 콜보다 시간당 수익이 좋지만, 복귀 통행료와 체력 소모까지 함께 따져야 합니다.

지역별로 조금 더 자세히

김해는 지역이 넓어서 목적지에 따라 요금 차이가 컸습니다. 부산시청에서 김해시청까지의 거리를 기준으로 킬로미터당 1천 원 정도로 계산하면 대략적인 감이 옵니다. 한 달에 두세 번, 많으면 네 번 정도로 장거리 중에서는 가장 자주 만난 지역이었습니다. 대구는 이동 시간이 길어도, 받을 때마다 그날 목표 수익을 이미 채운 기분이 들 만큼 만족스러운 콜이었습니다. 거제도는 해저터널을 지나야 해서 통행료 부담이 있지만, 시내 콜보다는 확실히 이득이었습니다. 울산은 대구보다 가까운 만큼 요금은 낮았지만 시내 콜 여러 건보다는 나았습니다.

요약: 김해는 가장 자주, 대구는 가장 만족스러웠고, 거제도와 울산도 시내 콜보다는 이득이었습니다.

장거리 택시를 이용하실 분들께

택시로 장거리 이동을 계획 중이시라면 이 표를 대략적인 예산 참고용으로 활용하세요. 실제 요금은 그날의 정체와 정확한 출발지·도착지에 따라 달라집니다.

장거리 택시 타기 전에 확인할 3가지

  • 요금은 미터기 기준인지, 현재 부산시 택시 요금표를 확인했는지
  • 통행료가 나오는 구간(해저터널, 고속도로 등)을 출발 전에 기사와 확인했는지
  • 연휴나 출퇴근 시간대처럼 정체가 예상되면 시간과 요금이 늘어난다는 점
요약: 표는 참고용이고, 출발 전에 요금 기준과 통행료 구간을 확인하시면 됩니다.

새로운 지역에 다녀올 때마다 이 표에 추가하려 했는데, 지금은 택시를 떠났으니 제가 겪은 범위까지만 정리해 둡니다. 장거리 이동을 계획 중인 분께 작은 참고가 되기를 바랍니다.