sysman5 님의 블로그

방황하던 어느 날, 법인택시로 새 출발을 결심했습니다. 하지만 결심만으로 바로 운전대를 잡을 수 있는 건 아니었습니다. 한국교통안전공단(TS)에서 시행하는 택시운전자격시험을 통과해야 했습니다.학창 시절 이후 시험을 다시 준비해 본 적이 없어서, 운전보다 시험이 더 걱정이었습니다. 결국 거의 공부를 못 한 채 시험을 치렀고, 몇몇 문제를 빼면 상식 수준이라 합격했습니다. 제 경험을 바탕으로 택시 자격증 필요서류, 응시자격, 시험과목, 접수, 준비방법을 정리했습니다.목차택시 자격증 필요서류와 응시자격택시 자격증 시험과목택시 자격증 접수 방법택시 자격증 준비 방법결론: 거의 공부 없이도 가능했던 이유택시 자격증 필요서류와 응시자격제가 응시할 때 확인한 응시자격과 준비물은 아래와 같습니다.구분내용나이만 20세 ..

대기업에서 10년을 다니고 퇴사한 뒤, 방황 아닌 방황을 하다가 택시 운전대를 잡은 지 벌써 14개월이 되었습니다.처음 택시를 시작하려고 알아볼 때 가장 먼저 부딪힌 고민이 "법인택시로 시작할까, 개인택시를 알아볼까"였습니다.결론부터 말씀드리면, 저처럼 퇴직 후 새로운 일을 시작하는 분이라면 법인택시로 시작하는 것이 훨씬 현실적이라는것을 14개월간 몸으로 배웠습니다. 그 이유를 하나씩 풀어보겠습니다. 1. 진입장벽 높은 개인택시 가장 큰 차이는 여기서 시작됩니다. 개인택시 면허는 아무 때나 딸 수 있는 것이 아닙니다. 무사고 운전 경력이나 일정기간의 택시 운전 경력이 있어야 자격 요건을 채울 수 있고,그마저도 지역마다 면허 발급 기준과 대기 순번이 다릅니다. 저처럼 대기업만 다니다가 택시를 처음 시작하는..